Ga terug naar de Homepage: Home
Flipperkasten: De Supersonic.
22 september 2012
Nog een Solid State machine er bij.
Eigenlijk begint dat lijstje al best lang te worden met de Mata Hari, Strikes and Spares, Lost World, Eight Ball, Silverball Mania en Powerplay.
Dan is het ook wel een keertje genoeg!
;-)
De Supersonic:
Uit de IPDB
Supersonic /
IPD No. 2455 / October 06, 1979 / 4 Players
Manufacturer:
Bally Manufacturing Corporation (1931-1983) [Trade Name: Bally]
Model
Number:
1106-E
Common
Abbreviations: SS
MPU:
Bally MPU AS-2518-35
Type:
Solid State Electronic (SS)
Production:
10,340 units (confirmed)
Theme:
Aircraft - Historical - Travel
Notable
Features:
Flippers (2), Pop bumpers (3), Slingshots (2),
5-bank drop targets (1), Standup targets (4), Kick-out hole (1),Rollunder spinner (1),
Right outlane ball return gate.
Maximum displayed point score is 999,990 points per player.
Design
by:
Greg Kmiec
Art
by:
Kevin O'Connor
Notes:
The playfield is identical in design to Bally's 1976 'Star Ship'.
The first Concorde, the 001, flew its maiden flight on March 2, 1969 over France.
The first commercial passenger flights took place on January 21, 1976 when a
British Airways flight traveled from Heathrow to Bahrain at the same time that
an Air France jet flew from Paris to Rio de Janeiro. The last supersonic flight
occurred October 24, 2003 when British Airways flew from New York to Heathrow.
Air France had already grounded its supersonic fleet the previous May.
The British/French Concorde was not the first supersonic airliner to fly. A
Soviet proto
De Supersonic gaat over het Supersonisch vliegtuig de Concorde.
Ik heb daar indertijd te veel van gezien en vooral gehoord.
Wij woonden toen in Reading in Engeland.
Wanneer de Concorde vertrok voor een reisje naar New York kon je wel ongeveer een kwartier je mond houden, want niemand kon je toch verstaan.
Ongelooflijk wat een asociale herrie dat ding maakte.
(Trouwens, het lijkt heel wat die Concorde, maar het was maar een onooglijk klein ding hoor!
Gingen maar net 100 mensen in.)
De eerste vlucht op een lijndienst van Concorde was in 1976 en de laatste vlucht was in 2003.
Er zijn slechts 20 Concordes gebouwd en financieel was het een enorm debakel.
Er werd bij de Concorde ook wel gesproken over de SST's.
Op het speelveld van de flipperkast staan dan ook heel groot de letters SST.
Dat staat dus gewoon voor: SuperSonic Transport.
Zie voor meer informatie over de Concorde Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Concorde
Ik heb de Supersonic gekocht van mijn collega Piet.
De kast was door hem jaren gebruikt, maar vervolgens op zolder geraakt.
En daarna een hele tijd stilgestaan.
Hij had geen idee of de kast nog wilde spelen.
Ik weet het ook nog niet Piet, maar ik ga mijn best doen.
Natuurlijk heb ik de Supersonic vrijwel meteen opgezet om te kijken wat hij deed.
Nou, dat viel niet mee.
Even leek het erop dat ie zou gaan opstarten.
Vervolgens viel hij stil om daarna eindeloos proberen op te starten.
Bij SS kasten moet je dat het aantal knippers tellen dat de LED op de MPU geeft.
Dat was makkelijk, namelijk maar één!
Volgens mijn deskundig adviseur Ben moet ik het dan zo benaderen:
"Het
is moeilijk om de flitsen goed te begrijpen.
Als
je de kast aanzet heb je eerst de initiële flikker.
Daarna
de eerste echte volle knipper
Geen
2e knipper is de 6810 ram (u7)
Geen
3e knipper is de 5101 (u8)
De
6810 gaat niet vaak stuk.... de 5101 daar in tegen gaat al stuk als je er naar
kijkt.
Mijn vermoeden is dus eerst u8."
Ja hallo, ik doe EM kasten he, elektromechanisch!!!
Maar, ik denk dat ik er wel uit kom. Ik heb zowel de 6810 als de 5101 op voorraad liggen
De kopruit van de Supersonic is vrij goed. Alleen onderaan zitten een paar, vrij grote flappen inkt die loslaten. Die gaat dus in de Boeklon.
Ook het speelveld ziet er op zich redelijk uit, zeker in vergelijking wat ik van andere kasten zie.
Wel heel vies.
Dus: reinigen, poetsen, rubberen.
Even een paar foto's:
